济南港泉微电科技有限公司

GQJS－１型铁路车站防溜电子揭示牌

产品说明书

　



一．工作原理

    GQJS－１型铁路车站防溜电子揭示牌是目前国内不多见的专业用于铁路车站股道提示牌的高科技产品，由主机、高清晰度显示的液晶屏和键盘等组成。主机部分完成键盘管理和液晶屏的显示管理等功能。主机由AT89CWD系列单片机微处理器、外设程序存贮器、数据存贮器、时钟电路及各种驱动电路等组成。AT89CWD系列单片微型计算机分时检测处理设备接口电路输入的各数据信号，经过程序的数据处理，再输出至显示屏。该机采用了一系列抗干扰措施，使主机的工作性能更加稳定可靠。工作电源采用美国AT&T公司生产的自保护开关电源，电压适用范围广，抗干扰能力强。

二．主要功能

1. 显示车站内各股道的各组火车车辆数量；

2. 显示车站内各股道的每组火车车辆的铁鞋状态；

3. 显示车站内各股道的每组火车车辆的手刹状态；

4. 设置车站的各股道名称（其中股道名称可使用数字或罗马数字）。

5. 显示当前时间和安全生产天数

6. 最大可设置29个股道数量。

三．现场安装：

    GQJS－１型铁路车站揭示牌可直接接入交流220V电源，并打开电源开关，即可正常使用。

四. 用户使用说明

1.开机操作

    用户在确认连线准确无误后，打开电源开关，第一块液晶屏显示当前时间（包括年、月、日、时、分、秒）和安全生产天数。后面的各个液晶屏均显示每股道的停靠火车车箱的状态。

2.列车车辆信息输入方法

    根据需要输入的股道名称（指数字）将1位或2位数字输入（对应股道名称），此时在第一块液晶屏的右上角同时显示您输入的股道名称（数字），如果正确，可按“输入”键，即表示您要输入或修改该股道的信息，同时该股道对应的液晶屏有光标闪烁，此时您可以输入任何您想输入的内容，如“0—9”数字键，“米”距离单位，“车厢”+数字键表示车箱的数量，“铁鞋”键表示是否安放铁鞋，“手刹”键表示是否拉动手刹，“铁轨”键，以上各键均可在光标位置进行输入。

输入完毕后按“完成”键，表示输入完毕，光标停止闪动。

3.股道数量设置的方法

    本功能的使用一般是在第一次使用本装置时使用，用以设置与实际相符的股道总数量及各股道的名称。

按“股道设置”键，液晶屏会在第二块液晶屏开始更改您所需要的股道名称，按该键后对应屏幕闪烁，提示您是否修改，如果需要修改则按两位数字键进行更改，如果是罗马数字，则将您需要的股道名称加80进行输入，例如您想输入该股道的名称为罗马数字3，则您可以输入数字键“83”则该股道名称即为罗马数字3，如果仅仅是输入“3”股，则您可以输入数字“03”即可完成。

    如果您不想更改原股道名称，则继续按“股道输入”键，股道设置状态会自动进入下一股道的名称设置，直至将所有股道名称设置完毕，光标不再闪烁，表示输入完毕。

五. 故障及处理

1.打开电源开关，主机无显示：检查电源，确认交流220V电源输入。

2.液晶屏无显示，更换新液晶屏。

3.按键盘无声音，无对应功能输入,键盘损坏，更换键盘。

六．规格：

1．主机电输入电源：AC 127V～220V      0.3A；

2．环境温度：0℃--40℃；环境湿度≤85%；

3．主机外型尺寸：长×宽×高=550×350×43mm。

4．股道名称数据保存时间：10年。

5．车站最大监控股道数量：30股道。

七．使用须知

1．接通电源前一定要反复检查各联线。

2．当屏幕无闪烁时可输入参数及功能使用，当屏幕有闪烁时必须首先处理屏幕闪烁功能。

4．显示屏幕不得重击或摔打，以免显示屏幕损坏。

5．操作人员必须每日检查本装置的功能，如有异常现象应立即联系厂家维修，切勿自行拆开修理。

6．本产品主机保修一年（液晶显示屏除外），终生维修。有特殊情况请与本公司联系。